Vervoer & auto
Je monteurs staan onder een auto en de balie is bezet. Elke onbeantwoorde beller met een APK-herinnering rijdt naar de garage die wél opnam.
Aan de brug of onder een auto is opnemen onmogelijk, en de balie is precies dan bezet.
APK-planning is repetitief werk dat je hele dag onderbreekt zonder marge op te leveren.
Pech en stilstand komen op hetzelfde nummer binnen als een vraag over een oliewissel.
Wat de agent doet
De agent neemt 24/7 op, vraagt kenteken, merk, model en kilometerstand uit en scheidt daarmee direct APK, onderhoud, reparatie en pech.
APK en onderhoud worden rechtstreeks in je werkplaatsplanning gezet, op momenten waarop je nog capaciteit hebt en met vermelding of er vervangend vervoer nodig is.
Je krijgt per aanvraag een samenvatting met kenteken, klacht in de woorden van de klant, laatste onderhoudsdatum indien bekend en of de auto komt of gehaald moet worden.
Bellers die niet boeken — bijvoorbeeld na een prijsvraag over remmen — worden alsnog als lead vastgelegd met kenteken, zodat je bij de volgende APK-ronde weet wie je belt.
Vragen over APK-tarief, wachttijd, of je vervangend vervoer hebt, welke merken je doet en of je ook aan bedrijfswagens werkt, komen uit je eigen kennisbank.
Je monteurs hoeven niet meer af te breken voor een APK-vraag. Dat is direct meer factureerbare tijd per dag.
APK is het meest voorspelbare werk dat je hebt en dus het makkelijkst te automatiseren. De agent vult de rustige uren van je planning.
Met het kenteken erbij kun je vóór aankomst opzoeken wat er speelt en welke onderdelen je moet bestellen.
Mensen bellen over hun auto in de avond. Dat is nu een geboekte afspraak in plaats van een voicemail.
We schrijven de nadelen erbij omdat je ze anders zelf ontdekt na de aanschaf. Bij elk nadeel staat hoe we het opvangen.
Een klant die "een tikkend geluid" beschrijft, zegt niets bruikbaars. De agent legt de klacht letterlijk vast en boekt tijd voor onderzoek, in plaats van een oorzaak te noemen.
Een genoemd bedrag wordt een verwachting. Zet daarom alleen vaste tarieven zoals APK en oliewissel in de kennisbank, en laat reparaties expliciet open.
Iemand langs de weg wil geen intake. Die situaties zet je hard op direct doorverbinden, ook als dat betekent dat je soms midden in een reparatie gebeld wordt.
Ja, via Google Agenda of Calendly. Je bepaalt per soort werk hoeveel tijd het kost en hoeveel je er per dag aankunt, en de agent boekt daarbinnen op je echte vrije momenten.
Ja, standaard. Kenteken, merk, model en kilometerstand horen bij elke aanvraag, zodat je vóór aankomst onderdelen kunt controleren.
Ja, uitgaand bellen en berichten sturen wordt ondersteund. Je levert de lijst met vervaldatums aan en de agent stelt afspraken voor in de weken waarin je ruimte hebt.
Alleen vaste tarieven die jij in de kennisbank zet. Voor reparaties zegt hij dat er eerst onderzoek nodig is — dat voorkomt discussies aan de balie.
Ritaanvragen aannemen, adressen en tijden vastleggen en direct in de planning zetten.
Statusvragen afhandelen, transportaanvragen uitvragen en afwijkingen bij de planning melden.
Verhuisaanvragen volledig uitvragen, opnames inplannen en piekdagen zichtbaar houden.
Vertel ons hoe je telefoon nu loopt en we laten in een demo zien wat de agent in jouw situatie doet.